Firenze, 28 settembre 2016
Il Comitato No Tunnel TAV di Firenze denuncia come i lavori TAV nel cantiere della ex stazione Foster ai Macelli non siano per niente fermi, anzi hanno accelerato negli ultimi tempi.
Che l’opera fosse irrealizzabile se ne sono finalmente accorti Ferrovie e Governo, e dichiarano che il progetto sarà accantonato; peccato, però, che nessuno abbia il coraggio di dire ufficialmente “basta”, e fermare i lavori; se prima dell’estate i costi erano stimati in € 760 milioni, chissà dove sono arrivati adesso, con i cantieri che pullulano di operai; è una cosa di cui le istituzioni locali e nazionali dovrebbero dar conto e spiegare perché si continuano a gettare i soldi dei contribuenti al vento.
Il Comitato ha documentato che le opere sono in stato avanzato, come dimostrano le foto allegate; nella parte visibile del cantiere (solo il 20% del totale) si vedono bene le strutture portanti del primo solaio previsto, che dovrebbero servire anche al contenimento delle paratie laterali.
Nel piccolo pezzo di cantiere visibile si sono potuti contare circa 20 operai al lavoro, il che negli anni passati non si era mai verificato. La cosa suona ancora più grottesca se si pensa a quanto siano rallentati i cantieri della tranvia, che invece non parrebbe avere nessun stop: dove non si deve costruire nulla i lavori fervono alacremente, dove sarebbe opportuno liberare la città da cantieri devastanti per la mobilità, si va al rallentatore.
Questo quadro desolante della situazione delle infrastrutture a Firenze pare lo specchio non solo delle «grandi opere» inutili, ma anche della situazione politica in cui la cialtroneria pare far da padrona. Se da una parte le Ferrovie dello Stato e il Governo non riescono a dire nemmeno uno “stop”, dall’altra le più vecchie posizioni intransigenti a favore del progetto (soprattutto la Giunta regionale) stanno farneticando di tunnel da disseminare non si sa bene dove sotto la città, ripetendo lo stanco “mantra” dell’importanza del trasporto regionale, nascondendo, però, che si sono persi 20 anni e gettati nel fango quasi € 800 milioni, il tutto per finanziare le “imprese amiche” che finora hanno lavorato nel cantiere.
Cell. 338 3092948
I cantieri sventrano Firenze e il Comune è senza idee. Il Comitato No Tunnel Tav di Firenze non è per niente soddisfatto dalla risposta data dall’assessore ai trasporti del Comune di Firenze, Stefano Giorgetti, alle interrogazioni avanzate in Consiglio comunale sul fatto che i lavori Tav non siano per niente fermi. Giorgetti dice, secondo quanto riportato dai giornali, che «la stazione appaltante è Ferrovie, quindi sono loro che devono interrompere i lavori», e che, probabilmente, «quello che stanno facendo sarà funzionale a ciò che vorranno proporre nel vertice del prossimo 18 ottobre».
Le parole dell’assessore sono molto gravi, perché denotano una totale mancanza di idee e di progetti sulla città: si aspetta solo di sapere ciò che le FS hanno in mente. Ma la città da chi è governata? Il Comune non ha nulla da dire su questo fronte cosí importante come quello della mobilità? Si aspetta ciò che “cade” da Roma?
Il Comitato ritiene che questa vicenda dimostri come la giunta e la maggioranza non abbiano altro progetto per Firenze se non quello di accogliere ciò che altrove viene deciso: sulla mobilità, dalle FS (proprietarie anche di Ataf); sull’urbanistica, assecondando i desiderata dei grossi privati, che stanno beneficiando della svendita di interi pezzi di città.
È evidente che questa politica non è piú guidata dagli interessi dei cittadini, ma soprattutto da quella degli speculatori. Questo destino Firenze e i suoi abitanti non lo meritano.
Comitato No Tunnel Tav Firenze
Cell. 338 3092948